排 氣 量 四月份 價格 七月份 價格 總計
601-1200 cc 牌照稅( 4,320) + 燃料稅(4,320)=8,640

1201-1800 cc 牌照稅( 7,120) + 燃料稅(4,800)=11,920

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(轉貼)
水箱的功能:
車輛行駛的動力源自於引擎燃燒燃油爆炸後產生推力而來,引擎內部既然會有燃燒與爆炸,
伴隨而來的高溫即產生,使得引擎及機油因持續不斷上升的溫度,進而產生機油裂化及引擎
磨損甚至故障的問題,有效散熱及抑制溫度上升,因此才會需要有所謂的冷卻循環系統誕生

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[轉貼]撫平一切跳動─彈簧

汽車在行駛當中會因為路面的不平整而產生震動或是傾斜;汽車在轉向時因離心力的作用而使車身發生程度不一的傾斜;為使汽車在行駛當中能夠獲得適當的操控性與舒適性,則必須裝設的避震裝置,各種彈簧也因此被應用做為懸吊系統中的避震裝置,利用彈簧的變型以吸收能量,來緩和汽車在行駛時產生的震動和傾斜。由此可見彈簧在汽車中擔負著多麼重要的角色。

在汽車的懸吊系統中所使用的彈簧,有以下4種類型:片狀彈簧、圈狀彈簧、空氣彈簧、扭桿彈簧。

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[轉貼]抓住彈簧的跳動—避震器

避震器的功用

從避震器這個名稱看來,好像車輛的震動主要是由避震器來吸收,其實不然。車輛在行經不平路面之震動所產生的能量主要是由彈簧來吸收,彈簧在吸收震動後還會產生反彈的震盪,這時候就利用避震器來減緩彈簧引起的震盪。

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[轉貼]側傾抑制者—防傾桿

Anti-Roll Bar通常翻譯成防傾桿。防傾桿是利用扭力桿彈簧的作用,來達成減少車身傾斜的目的,所以又以扭力桿、平衡桿、平穩桿等名詞做稱呼。防傾桿是一支附在懸吊系統上的桿子;對很多人而言它只是一支不甚起眼的鐵桿而已。現在就將帶您一探「防傾桿」這個位在底盤下方不起眼的裝置的奧秘。

防傾桿的作用

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煞車技術(轉貼)

--意識荷重控制的必需性:
與油門同樣,煞車也是控制負荷平衡的重要手段.踩下油門後,車身的重量會傾向前方,而對前輪造成較多負荷.如此,才能增加前輪的抓地力,而產生一道大幅變換方向的轉彎力.建議可將彎道時的煞車,分成(為制動而踩下的煞車)與(為轉彎而踩下的煞車)兩部分來思考.

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轉貼
在介紹這些可變氣門機構前,我們先來介紹
"氣門正時",再由它來引入工程師們在設計一顆引擎時所面臨的問題,而他們的解決
之道就是VANOS、VTEC與VVTi的發展了!
二.氣門正時(Valve Timing):

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自排車使用常識--OD ON/OFF的裝置;暫停時的正確方法;溫車小秘訣(慢速上 路);自排車要如何開;以及違規拖掉的處理

一. 很多車輛都附有OD ON/OFF的裝置,許多人都以為是需要超車時,按下OD OFF來使用,
其實它的主要的功能是控制變速箱的OD檔﹝高速檔﹞,
當OD〝OFF〞時, 不會跳入四檔,如此可提高加速性能或發揮引擎煞車的效果,使用時機有:

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你的車子保養時間又到了嗎?每次保養時都霧煞煞的嗎?可以參考這張表格,希望對各位車友有所幫助!^^



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轉貼---購車十招(給想要買車的車友參考)


車車粉貴,且一般人對車車的了解不深,因此當要買車時,往往不知所措,不知道重點,造成人云亦云的狀況。而知道且了解車車的人,雖然對車有一定的認識,但是懂車並不等於會買車,因為買車的重點在於談判的技巧,並不在於車車各個結構的了解。簡單的說,重點要放在如何跟業代(其實是車廠)談判,選車的技巧與車車的任何構造,個人喜好不同,因此在這裡不研究。同時,我也會提到業代的生態與能力範圍,希望達到雙贏的局面。

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如何判斷泡水車
建議消費者由「七項」簡單目視檢查就能知道是否為泡水車
1.打開引擎蓋查看水箱、冷氣散熱片、水箱前板(由下面倒
  看)是否留有污泥。
2.查看引擎旁邊小零件、充電馬達、起動馬達、電線插座、

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  在五門掀背的Yaris導入國產後,Toyota在國內1.5升級距產品,已由Yaris與Vios共同組成產品戰線。回顧以往,2003年3月導入國內的現行Vios,擁有至今累積銷售達10.7萬輛與長居國產乘用車年度銷售前三名的榮耀,亦於2005年9月推出的小改款。因此,後續大改款Vios的消息,當然是令人高度矚目的焦點。
  不過,在年前導入Yaris的和泰汽車,目前對於大改款Vios的消息仍未鬆口。現在情況已有所變化,由於在Toyota海外產品規劃中,部份產品級距與台灣、大陸等地被劃分為相同市場的泰國,在產品編成與台灣有相當高的共通性,因此,日前搶先發表的泰國版大改款Vios,正好提供深具價值的參考指標,日後國內若導入大改Vios,整體變動幅度與產品資訊極有可能與泰國版Vios接近。
首先,看到泰國版Vios外觀後,立即證實亞洲版大改款Vios的產品淵源,就是美規Yaris四門版,也是2005年底在日本發表的Belta。
  如同美規Yaris四門版一樣,新Vios擁有醒目招牌T型水箱護罩、新設計的五幅鋁圈、流暢緊實的車身與近似Yaris的大面積頭燈與鯊魚鰭尾燈組,不過,身為亞洲版大改Vios,比起美規板仍有些許的不同,包括在水箱罩橫條加入更合亞洲口味的鍍鉻橫條,後視鏡方向指示燈車亦同步出現,另外,美規車型頭燈的黃色方向燈組,並未獲得大改Vios採用,讓車頭造型更接近日規的Belta。
泰國版大改Vios的外觀細部,可以感受到Toyota針對亞洲消費者所推出的地區車型特色。

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[轉貼]保險理賠爭議,保險公司不賠有理。


替愛車投保時,最好事先仔細看清楚保單條款的規定,不得不注意喔。

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車貸篇-最聰明的購車絕招

理財周刊焦點 文.魏喬怡


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買新車了,即將要交車的心情是很高興的,但是千萬別高興過頭了,該檢查的還要要檢查,千萬別興奮過頭了,而忘記保障自已的權益哦!

點我觀看



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