因為私人的原故，這個部落格已經很久沒更新了，現在終於有時間從頭來過，個人會收集一些市場上最熱門的資訊，來提供給一些新手駕駛做參考，敬請啟待^^
- 8月 03 週三 201100:55
從新出發，既將大改版！
- 6月 29 週日 200817:15
老司機的32條心得
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推薦~ "老司機的32條心得" Very nice!!
為了你與愛你的家人,和愛你的朋友們...請時時牢記這32條心得
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為了你與愛你的家人,和愛你的朋友們...請時時牢記這32條心得
- 1月 30 週三 200809:07
特仕車真面目、請支持年輕資淺業代，通常這一群是最誠懇的、最想要業績、最沒賺頭的、最會關心你的問題的人
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★還有就是，千萬別買特仕車，或者是別用特車談價格。
★譬如你買的車子一台只有80萬，「特別仕樣車」或稱「紀念車」或者業者會取名為「空力套件升級版」、「影音尊爵版」有的沒的，那就是我們所稱的「特仕車」。
這些車子在加了一些沒用的配備後(通常都是加一些不太用到的配件)，價格大約會多個3-4萬(經銷商)，有的甚至會多個5-6萬(業務操弄客戶的玩法)，你會發現全省的經銷商的特仕車的價格有的相同，有的差個幾千元。
最原始的車型配備就是如目錄上所標示的一樣，在每一個等級上各經銷商會根據各等級(例：J、E、G)在加上各自包裝的一些配備。
★還有就是，千萬別買特仕車，或者是別用特車談價格。
★譬如你買的車子一台只有80萬，「特別仕樣車」或稱「紀念車」或者業者會取名為「空力套件升級版」、「影音尊爵版」有的沒的，那就是我們所稱的「特仕車」。
這些車子在加了一些沒用的配備後(通常都是加一些不太用到的配件)，價格大約會多個3-4萬(經銷商)，有的甚至會多個5-6萬(業務操弄客戶的玩法)，你會發現全省的經銷商的特仕車的價格有的相同，有的差個幾千元。
最原始的車型配備就是如目錄上所標示的一樣，在每一個等級上各經銷商會根據各等級(例：J、E、G)在加上各自包裝的一些配備。
- 1月 16 週三 200810:07
OD檔正確使用方法
[轉貼資訊] od檔正確使用方法
強迫降檔加速與OD/OFF
大部份的車主超車時都會使用大腳油門〈KICK-DOWN〉強迫降檔，在正常行駛狀況下，完全放開油門再猛踩到底，自排車的「降檔加速」(KICK-DOWN) 就可提供駕駛人瞬間加速的性能，以利高速行駛時完成超車動作。
強迫降檔加速與OD/OFF
大部份的車主超車時都會使用大腳油門〈KICK-DOWN〉強迫降檔，在正常行駛狀況下，完全放開油門再猛踩到底，自排車的「降檔加速」(KICK-DOWN) 就可提供駕駛人瞬間加速的性能，以利高速行駛時完成超車動作。
- 1月 16 週三 200810:05
真心推薦~值得所有家長看的一篇文章(溺愛戰爭)
轉貼商業週刊封面故事
商業週刊出處
溺愛戰爭
商業週刊出處
溺愛戰爭
- 11月 02 週五 200723:50
11月新制／不可不知！ 多項交通新規範看這裡
11月1日起，許多交通新制度將從這天開始實施，包括北北基的計程車調漲、550c.c.機車">重型機車可以騎上快速道路、高鐵票價93折的自由席開賣、以及北市機車停車單將每天變換顏色。
北北基計程車調漲
受到油價飆漲，北北基地區多年沒調整的計程車費率將從明日開始調漲，新的費率在白天的時候採加成計費，而夜間11點至隔天清晨6點的夜間加成時間，則是再多收20元，這樣的方式將使得司機不需要去更改計費表，省下時間和金錢。
北北基計程車調漲
受到油價飆漲，北北基地區多年沒調整的計程車費率將從明日開始調漲，新的費率在白天的時候採加成計費，而夜間11點至隔天清晨6點的夜間加成時間，則是再多收20元，這樣的方式將使得司機不需要去更改計費表，省下時間和金錢。
- 10月 30 週二 200721:01
感人的兩篇文章
轉貼~
很感人的兩篇文章，看完之後，我留下了眼淚，也希望看完這兩篇文章的各位，能夠好好珍惜你(妳)們身邊的另一半。
老婆...
妻子是個小尾巴，我走到哪裡她都要問到哪裡。我厭煩，她卻樂此不疲。
可是，這個小尾巴卻在那個下著大雨的深夜永遠消失了……
很感人的兩篇文章，看完之後，我留下了眼淚，也希望看完這兩篇文章的各位，能夠好好珍惜你(妳)們身邊的另一半。
老婆...
妻子是個小尾巴，我走到哪裡她都要問到哪裡。我厭煩，她卻樂此不疲。
可是，這個小尾巴卻在那個下著大雨的深夜永遠消失了……
- 10月 23 週二 200715:38
HID (High Intensive Discharge)的知識
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在1991年，HELLA的工程師們終於將這未來氙氣車燈的概念在法蘭克福車展上首度公開發表的BENZ-F100上實現，此車大燈首度裝用氣體放電式大燈，即所謂HID(High Intensive Discharge) 或GDL (Gas Discharge Lamp)。它不像傳統的燈泡有燈絲取而代之的是以電弧來啟動燈光的理念，而發明出在內填充一種氙氣與許多不同配方的金屬鹽於大小類似火柴頭的燈泡中，再以超過2萬伏特的高壓產生電弧來點亮的新燈泡。于此HELLA的工程師也設計出一個直接取自車上12V DC再轉換成高電壓交流的安定器 (BALLAST)來搭配。 氙氣頭燈的最大特色是它的光照，它是鹵素燈的兩倍多！但用電量卻少了近30%(35W)，和近似白天陽光的(4200K)。 獨一無二的HID氣體放電式頭燈和一般傳統鹵素車燈最大不同在於其發光原理，它突破傳統鎢絲傳導技術，採用高科技將氙氣(Xenon)灌入石英內管，再透過精密安定器將12伏特電力瞬間提高至23000伏特，激發管內的氙氣電子游離，在兩電極間行成一束超強電弧光持續發光，不但照得更亮，也照的更廣，所以稱之為氣體放電。
在1991年，HELLA的工程師們終於將這未來氙氣車燈的概念在法蘭克福車展上首度公開發表的BENZ-F100上實現，此車大燈首度裝用氣體放電式大燈，即所謂HID(High Intensive Discharge) 或GDL (Gas Discharge Lamp)。它不像傳統的燈泡有燈絲取而代之的是以電弧來啟動燈光的理念，而發明出在內填充一種氙氣與許多不同配方的金屬鹽於大小類似火柴頭的燈泡中，再以超過2萬伏特的高壓產生電弧來點亮的新燈泡。于此HELLA的工程師也設計出一個直接取自車上12V DC再轉換成高電壓交流的安定器 (BALLAST)來搭配。 氙氣頭燈的最大特色是它的光照，它是鹵素燈的兩倍多！但用電量卻少了近30%(35W)，和近似白天陽光的(4200K)。 獨一無二的HID氣體放電式頭燈和一般傳統鹵素車燈最大不同在於其發光原理，它突破傳統鎢絲傳導技術，採用高科技將氙氣(Xenon)灌入石英內管，再透過精密安定器將12伏特電力瞬間提高至23000伏特，激發管內的氙氣電子游離，在兩電極間行成一束超強電弧光持續發光，不但照得更亮，也照的更廣，所以稱之為氣體放電。
- 10月 18 週四 200722:20
中山高警方常出沒的路段
中山高:
南下:
4.2KM.6.9KM.14.5KM.15.5KM.16.0KM.22.5KM.30.0KM.19.0KM.27.5KM.32.0KM
32.4KM.41.0KM.43.0KM.46.0KM.53.0KM.74.0KM.76KM.78KM.81KM.115KM.124KM
135KM.138KM.140KM.152KM.201KM.229KM.236KM.238KM.240KM.250KM.252KM
南下:
4.2KM.6.9KM.14.5KM.15.5KM.16.0KM.22.5KM.30.0KM.19.0KM.27.5KM.32.0KM
32.4KM.41.0KM.43.0KM.46.0KM.53.0KM.74.0KM.76KM.78KM.81KM.115KM.124KM
135KM.138KM.140KM.152KM.201KM.229KM.236KM.238KM.240KM.250KM.252KM
- 10月 11 週四 200719:36
衡量油品（機油）品質好壞的標準是什麼？
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油品的好壞，最關鍵的是要看“剪切穩定指數”。
剪切穩定指數，英文縮寫ＳＳＩ，就是一般人常說的油品『韌性』（不易衰退，耐久性），這是衡量潤滑油（機油）最重要的指標。
剪切穩定指數越小，抗剪切性能越強，潤滑油品質也就越好（目前大多數添加劑廠都只供應剪切穩定指數SSI高達22％以上的添加劑，給潤滑油製造商（含知名大廠，如SHELL、Mobil 1、Castrol、AGIP及中油…等）製造潤滑油/機油，並販售給消費者。）
油品的好壞，最關鍵的是要看“剪切穩定指數”。
剪切穩定指數，英文縮寫ＳＳＩ，就是一般人常說的油品『韌性』（不易衰退，耐久性），這是衡量潤滑油（機油）最重要的指標。
剪切穩定指數越小，抗剪切性能越強，潤滑油品質也就越好（目前大多數添加劑廠都只供應剪切穩定指數SSI高達22％以上的添加劑，給潤滑油製造商（含知名大廠，如SHELL、Mobil 1、Castrol、AGIP及中油…等）製造潤滑油/機油，並販售給消費者。）
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