引擎室拉桿主要是對抗幾何變型,因為引擎室裡最弱的部份就是避震塔,用引擎室拉桿做強化,可提高車頭鋼性。 引擎室拉桿主要用意是避免兩個前輪避震器避震塔 在長久行始不良路面下產生的位移跟變形 這跟過彎沒什麼關係 拉桿的用意是使新車底盤剛性增強 以避免車子老的時後因為劇烈操控產生金屬移位產生異音 當然,底盤拉桿上的越多路感就會越明顯 路感越明顯操控的感覺增加就會有過彎好過的錯覺 <!-- more -->
回饋您這方面資訊,我是從 PTT搜尋引擎的排名,看到大家推薦的內容而輾轉來到這, 不然每次看到一堆 Blog 文章,卻不知哪幾篇才是值得花時間一看的, 謝謝您用心分享的好文, 也回饋給您這實用的主題排名網站資訊,可查看與您 Blog 內容相關的排名好文,應該對寫 Blog 也有所幫助,期待您持續產出好文章 ^^ https://searchptt.cc/