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  <title><![CDATA[評評的汽車天地:: 痞客邦 PIXNET ::]]></title>
  <author>
    <name>ok40</name>
    <email>ok40@not-valid.com</email>
  </author>
  <updated>2008-06-29T17:15:29+08:00</updated>
  <published>2008-06-29T17:15:29+08:00</published>
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  <subtitle><![CDATA[歡迎來到評評的部落格，自從買了VIOS之後，才深知買車容易養車難這句話的真義，每當保養或是修車時，總是不知道該怎麼辦嗎？你有這些困擾嗎？放心！這裡有許多有相關汽車的一切保養和資料，並記載著一些個人生活的點點滴滴^Q^，歡迎小V車主或是其它車主大家一同相互討論相互學習。
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  <rights>Copyright 2003-2009 ok40,Pixnet Digital Media Coporation. All rights reserved.</rights>
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    <id>http://ok40.pixnet.net/blog/post/19253026</id>
    <title><![CDATA[老司機的32條心得]]></title>
    <updated>2008-06-29T17:15:29+08:00</updated>
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    <summary><![CDATA[轉貼~
推薦~ "老司機的32條心得" Very nice!! 

為了你與愛你的家人,和愛你的朋友們...請時時牢記這32條心得 
]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[轉貼~<br />
推薦~ "老司機的32條心得" Very nice!! <br />
<br />
為了你與愛你的家人,和愛你的朋友們...請時時牢記這32條心得 <br />
<br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/19253026">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="No Category"/>
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    <id>http://ok40.pixnet.net/blog/post/13709364</id>
    <title><![CDATA[特仕車真面目、請支持年輕資淺業代，通常這一群是最誠懇的、最想要業績、最沒賺頭的、最會關心你的問題的人]]></title>
    <updated>2008-01-30T09:07:53+08:00</updated>
    <link rel="alternate" href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/13709364"/>
    <summary><![CDATA[轉貼~
★還有就是，千萬別買特仕車，或者是別用特車談價格。
★譬如你買的車子一台只有80萬，「特別仕樣車」或稱「紀念車」或者業者會取名為「空力套件升級版」、「影音尊爵版」有的沒的，那就是我們所稱的「特仕車」。
這些車子在加了一些沒用的配備後(通常都是加一些不太用到的配件)，價格大約會多個3-4萬(經銷商)，有的甚至會多個5-6萬(業務操弄客戶的玩法)，你會發現全省的經銷商的特仕車的價格有的相同，有的差個幾千元。
最原始的車型配備就是如目錄上所標示的一樣，在每一個等級上各經銷商會根據各等級(例：J、E、G)在加上各自包裝的一些配備。]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[轉貼~<br />
★還有就是，千萬別買特仕車，或者是別用特車談價格。<br />
★譬如你買的車子一台只有80萬，「特別仕樣車」或稱「紀念車」或者業者會取名為「空力套件升級版」、「影音尊爵版」有的沒的，那就是我們所稱的「特仕車」。<br />
這些車子在加了一些沒用的配備後(通常都是加一些不太用到的配件)，價格大約會多個3-4萬(經銷商)，有的甚至會多個5-6萬(業務操弄客戶的玩法)，你會發現全省的經銷商的特仕車的價格有的相同，有的差個幾千元。<br />
最原始的車型配備就是如目錄上所標示的一樣，在每一個等級上各經銷商會根據各等級(例：J、E、G)在加上各自包裝的一些配備。<br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/13709364">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="購車資訊"/>
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    <id>http://ok40.pixnet.net/blog/post/13067031</id>
    <title><![CDATA[OD檔正確使用方法]]></title>
    <updated>2008-01-16T10:07:38+08:00</updated>
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    <summary><![CDATA[[轉貼資訊] od檔正確使用方法

強迫降檔加速與OD/OFF 
大部份的車主超車時都會使用大腳油門〈KICK-DOWN〉強迫降檔，在正常行駛狀況下，完全放開油門再猛踩到底，自排車的「降檔加速」(KICK-DOWN) 就可提供駕駛人瞬間加速的性能，以利高速行駛時完成超車動作。 
]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[[轉貼資訊] od檔正確使用方法<br />
<br />
強迫降檔加速與OD/OFF <br />
大部份的車主超車時都會使用大腳油門〈KICK-DOWN〉強迫降檔，在正常行駛狀況下，完全放開油門再猛踩到底，自排車的「降檔加速」(KICK-DOWN) 就可提供駕駛人瞬間加速的性能，以利高速行駛時完成超車動作。 <br />
<br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/13067031">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="保養/維修/事故/保險/測速雷達專區"/>
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    <title><![CDATA[真心推薦~值得所有家長看的一篇文章(溺愛戰爭)]]></title>
    <updated>2008-01-16T10:05:50+08:00</updated>
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    <summary><![CDATA[轉貼商業週刊封面故事
商業週刊出處

溺愛戰爭
]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[轉貼商業週刊封面故事<br />
商業週刊出處<br />
<br />
溺愛戰爭<br />
<br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/13067026">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="No Category"/>
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    <title><![CDATA[11月新制／不可不知！　多項交通新規範看這裡]]></title>
    <updated>2007-11-02T23:50:09+08:00</updated>
    <link rel="alternate" href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/10413790"/>
    <summary><![CDATA[11月1日起，許多交通新制度將從這天開始實施，包括北北基的計程車調漲、550c.c.機車">重型機車可以騎上快速道路、高鐵票價93折的自由席開賣、以及北市機車停車單將每天變換顏色。 

北北基計程車調漲 

受到油價飆漲，北北基地區多年沒調整的計程車費率將從明日開始調漲，新的費率在白天的時候採加成計費，而夜間11點至隔天清晨6點的夜間加成時間，則是再多收20元，這樣的方式將使得司機不需要去更改計費表，省下時間和金錢。 ]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[11月1日起，許多交通新制度將從這天開始實施，包括北北基的計程車調漲、550c.c.機車">重型機車可以騎上快速道路、高鐵票價93折的自由席開賣、以及北市機車停車單將每天變換顏色。 <br />
<br />
北北基計程車調漲 <br />
<br />
受到油價飆漲，北北基地區多年沒調整的計程車費率將從明日開始調漲，新的費率在白天的時候採加成計費，而夜間11點至隔天清晨6點的夜間加成時間，則是再多收20元，這樣的方式將使得司機不需要去更改計費表，省下時間和金錢。 <br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/10413790">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="汽車科技新知"/>
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    <title><![CDATA[感人的兩篇文章]]></title>
    <updated>2007-10-30T21:01:51+08:00</updated>
    <link rel="alternate" href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/10315365"/>
    <summary><![CDATA[轉貼~
很感人的兩篇文章，看完之後，我留下了眼淚，也希望看完這兩篇文章的各位，能夠好好珍惜你(妳)們身邊的另一半。
老婆...
妻子是個小尾巴，我走到哪裡她都要問到哪裡。我厭煩，她卻樂此不疲。 
可是，這個小尾巴卻在那個下著大雨的深夜永遠消失了…… ]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[轉貼~<br />
很感人的兩篇文章，看完之後，我留下了眼淚，也希望看完這兩篇文章的各位，能夠好好珍惜你(妳)們身邊的另一半。<br />
老婆...<br />
妻子是個小尾巴，我走到哪裡她都要問到哪裡。我厭煩，她卻樂此不疲。 <br />
可是，這個小尾巴卻在那個下著大雨的深夜永遠消失了…… <br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/10315365">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="評評"/>
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    <id>http://ok40.pixnet.net/blog/post/10081119</id>
    <title><![CDATA[HID (High Intensive Discharge)的知識]]></title>
    <updated>2007-10-23T15:38:19+08:00</updated>
    <link rel="alternate" href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/10081119"/>
    <summary><![CDATA[轉貼

在1991年，HELLA的工程師們終於將這未來氙氣車燈的概念在法蘭克福車展上首度公開發表的BENZ-F100上實現，此車大燈首度裝用氣體放電式大燈，即所謂HID(High Intensive Discharge) 或GDL (Gas Discharge Lamp)。它不像傳統的燈泡有燈絲取而代之的是以電弧來啟動燈光的理念，而發明出在內填充一種氙氣與許多不同配方的金屬鹽於大小類似火柴頭的燈泡中，再以超過2萬伏特的高壓產生電弧來點亮的新燈泡。于此HELLA的工程師也設計出一個直接取自車上12V DC再轉換成高電壓交流的安定器 (BALLAST)來搭配。 氙氣頭燈的最大特色是它的光照，它是鹵素燈的兩倍多！但用電量卻少了近30%(35W)，和近似白天陽光的(4200K)。 獨一無二的HID氣體放電式頭燈和一般傳統鹵素車燈最大不同在於其發光原理，它突破傳統鎢絲傳導技術，採用高科技將氙氣(Xenon)灌入石英內管，再透過精密安定器將12伏特電力瞬間提高至23000伏特，激發管內的氙氣電子游離，在兩電極間行成一束超強電弧光持續發光，不但照得更亮，也照的更廣，所以稱之為氣體放電。 

]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[轉貼<br />
<br />
在1991年，HELLA的工程師們終於將這未來氙氣車燈的概念在法蘭克福車展上首度公開發表的BENZ-F100上實現，此車大燈首度裝用氣體放電式大燈，即所謂HID(High Intensive Discharge) 或GDL (Gas Discharge Lamp)。它不像傳統的燈泡有燈絲取而代之的是以電弧來啟動燈光的理念，而發明出在內填充一種氙氣與許多不同配方的金屬鹽於大小類似火柴頭的燈泡中，再以超過2萬伏特的高壓產生電弧來點亮的新燈泡。于此HELLA的工程師也設計出一個直接取自車上12V DC再轉換成高電壓交流的安定器 (BALLAST)來搭配。 氙氣頭燈的最大特色是它的光照，它是鹵素燈的兩倍多！但用電量卻少了近30%(35W)，和近似白天陽光的(4200K)。 獨一無二的HID氣體放電式頭燈和一般傳統鹵素車燈最大不同在於其發光原理，它突破傳統鎢絲傳導技術，採用高科技將氙氣(Xenon)灌入石英內管，再透過精密安定器將12伏特電力瞬間提高至23000伏特，激發管內的氙氣電子游離，在兩電極間行成一束超強電弧光持續發光，不但照得更亮，也照的更廣，所以稱之為氣體放電。 <br />
<br />
<br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/10081119">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="汽車科技新知"/>
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    <id>http://ok40.pixnet.net/blog/post/9943672</id>
    <title><![CDATA[中山高警方常出沒的路段]]></title>
    <updated>2007-10-18T22:20:15+08:00</updated>
    <link rel="alternate" href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/9943672"/>
    <summary><![CDATA[中山高: 
南下: 
4.2KM.6.9KM.14.5KM.15.5KM.16.0KM.22.5KM.30.0KM.19.0KM.27.5KM.32.0KM 
32.4KM.41.0KM.43.0KM.46.0KM.53.0KM.74.0KM.76KM.78KM.81KM.115KM.124KM 
135KM.138KM.140KM.152KM.201KM.229KM.236KM.238KM.240KM.250KM.252KM ]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[中山高: <br />
南下: <br />
4.2KM.6.9KM.14.5KM.15.5KM.16.0KM.22.5KM.30.0KM.19.0KM.27.5KM.32.0KM <br />
32.4KM.41.0KM.43.0KM.46.0KM.53.0KM.74.0KM.76KM.78KM.81KM.115KM.124KM <br />
135KM.138KM.140KM.152KM.201KM.229KM.236KM.238KM.240KM.250KM.252KM <br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/9943672">(Read More...)</a></div>]]></content>
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    <title><![CDATA[衡量油品（機油）品質好壞的標準是什麼？]]></title>
    <updated>2007-10-11T19:36:56+08:00</updated>
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    <summary><![CDATA[轉貼

油品的好壞，最關鍵的是要看“剪切穩定指數”。
剪切穩定指數，英文縮寫ＳＳＩ，就是一般人常說的油品『韌性』（不易衰退，耐久性），這是衡量潤滑油（機油）最重要的指標。
剪切穩定指數越小，抗剪切性能越強，潤滑油品質也就越好（目前大多數添加劑廠都只供應剪切穩定指數SSI高達22％以上的添加劑，給潤滑油製造商（含知名大廠，如SHELL、Mobil 1、Castrol、AGIP及中油…等）製造潤滑油/機油，並販售給消費者。）]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[轉貼<br />
<br />
油品的好壞，最關鍵的是要看“剪切穩定指數”。<br />
剪切穩定指數，英文縮寫ＳＳＩ，就是一般人常說的油品『韌性』（不易衰退，耐久性），這是衡量潤滑油（機油）最重要的指標。<br />
剪切穩定指數越小，抗剪切性能越強，潤滑油品質也就越好（目前大多數添加劑廠都只供應剪切穩定指數SSI高達22％以上的添加劑，給潤滑油製造商（含知名大廠，如SHELL、Mobil 1、Castrol、AGIP及中油…等）製造潤滑油/機油，並販售給消費者。）<br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/9734531">(Read More...)</a></div>]]></content>
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    <title><![CDATA[汽車的保養心得喔～～～「轉貼」]]></title>
    <updated>2007-09-30T21:00:55+08:00</updated>
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    <summary><![CDATA[電瓶最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，搞不好當場可以「復活」；如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，應該也有「再生」的機會！反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失 發電機車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！ 

　　發電機其實也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？所以，發電機的故障點 90％以上在於其上有一顆整流晶體，這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！ 

　　 供油電腦一定很難想像引擎電腦還會壞吧？其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容……絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 ! ]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[電瓶最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，搞不好當場可以「復活」；如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，應該也有「再生」的機會！反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失 發電機車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！ <br />
<br />
　　發電機其實也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？所以，發電機的故障點 90％以上在於其上有一顆整流晶體，這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！ <br />
<br />
　　 供油電腦一定很難想像引擎電腦還會壞吧？其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！除非泡水，供油電腦裡的一堆IC板、晶體、電容……絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 ! <br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/9384787">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="保養/維修/事故/保險/測速雷達專區"/>
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    <title><![CDATA[中油酒精汽油優惠上市]]></title>
    <updated>2007-09-29T20:27:34+08:00</updated>
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    <summary><![CDATA[中油今（29）日於中崙直營加油站（台北市中山區八德路二段214號），舉行酒精汽油上市啟動典禮，典禮由經濟部陳瑞隆部長主持，潘文炎董事長陪同參加。
        中油配合能源局推動「E3酒精汽油公務車輛先行計畫」，當日起在台北市的南港站、信義路站、富陽街站、林森北路站、和平西路站、中崙站、龍安站及文林路站等8座中油直營站，開始販售酒精汽油，除提供台北市公務車輛添加外，並為鼓勵民眾使用酒精汽油，給予每公升折讓1.0元之優惠，希望大家共同為國內之環保盡力。
        中油目前推出之酒精汽油是添加3%酒精之汽油（E3），是一種乾淨的燃料。燃料用酒精是利用玉米、蔗糖及纖維素等原料，經過發酵所生產的可再生產品。酒精有促進燃燒的效果，可降低車輛廢氣中的一氧化碳、碳氫化合物等污染物排放量，改善空氣品質，有助於二氧化碳減量，減緩地球暖化現象，是符合現代環保概念的再生能源。在油品規範方面，添加3%酒精之汽油，完全符合國家標準無鉛汽油之規範，因此車輛引擎不需要作任何修改，它在熱值、辛烷值與駕駛性等方面均與傳統汽油沒有差異，亦不會影響車輛駕駛性能。車輛公會針對2001年後出廠之新車，使用E3酒精汽油仍會提供與其他傳統汽油一樣之保固，惟為確保車輛適用酒精汽油，仍請用車人與車廠確認可行後再使用。
        中油基於永續經營的理念，積極努力投入生質燃料之研發與推廣，除已於桃園縣及嘉義縣市等地區提供生質柴油，並率先響應能源局推動再生能源政策，推出酒精汽油，以期降低國內車輛之二氧化碳排放量，為減緩全球暖化所帶來的危害善盡永續發展的企業責任。 
]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[中油今（29）日於中崙直營加油站（台北市中山區八德路二段214號），舉行酒精汽油上市啟動典禮，典禮由經濟部陳瑞隆部長主持，潘文炎董事長陪同參加。<br />
        中油配合能源局推動「E3酒精汽油公務車輛先行計畫」，當日起在台北市的南港站、信義路站、富陽街站、林森北路站、和平西路站、中崙站、龍安站及文林路站等8座中油直營站，開始販售酒精汽油，除提供台北市公務車輛添加外，並為鼓勵民眾使用酒精汽油，給予每公升折讓1.0元之優惠，希望大家共同為國內之環保盡力。<br />
        中油目前推出之酒精汽油是添加3%酒精之汽油（E3），是一種乾淨的燃料。燃料用酒精是利用玉米、蔗糖及纖維素等原料，經過發酵所生產的可再生產品。酒精有促進燃燒的效果，可降低車輛廢氣中的一氧化碳、碳氫化合物等污染物排放量，改善空氣品質，有助於二氧化碳減量，減緩地球暖化現象，是符合現代環保概念的再生能源。在油品規範方面，添加3%酒精之汽油，完全符合國家標準無鉛汽油之規範，因此車輛引擎不需要作任何修改，它在熱值、辛烷值與駕駛性等方面均與傳統汽油沒有差異，亦不會影響車輛駕駛性能。車輛公會針對2001年後出廠之新車，使用E3酒精汽油仍會提供與其他傳統汽油一樣之保固，惟為確保車輛適用酒精汽油，仍請用車人與車廠確認可行後再使用。<br />
        中油基於永續經營的理念，積極努力投入生質燃料之研發與推廣，除已於桃園縣及嘉義縣市等地區提供生質柴油，並率先響應能源局推動再生能源政策，推出酒精汽油，以期降低國內車輛之二氧化碳排放量，為減緩全球暖化所帶來的危害善盡永續發展的企業責任。 <br />
<!-- more --><br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/9347065">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="汽車科技新知"/>
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    <title><![CDATA[你知道所繳的強制險費用能擁有哪些權益嗎？]]></title>
    <updated>2007-09-25T18:14:32+08:00</updated>
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    <summary><![CDATA[轉貼~
您知道您繳的強制險費用567元能擁有哪些權益嗎？  
很多人只知道強制險[死殘給付140萬][傷害醫療給付20萬]的保障，不要讓您的權益睡著了!

1. 發生重大車禍時,通常是由救護車將傷者送至醫院，而救護車的費用或是救助搜索費都可以申請理賠。]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[轉貼~<br />
您知道您繳的強制險費用567元能擁有哪些權益嗎？  <br />
很多人只知道強制險[死殘給付140萬][傷害醫療給付20萬]的保障，不要讓您的權益睡著了!<br />
<br />
1. 發生重大車禍時,通常是由救護車將傷者送至醫院，而救護車的費用或是救助搜索費都可以申請理賠。<br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/9196027">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="保養/維修/事故/保險/測速雷達專區"/>
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    <title><![CDATA[92.95.98無鉛汽油差別在哪?]]></title>
    <updated>2007-09-14T20:01:42+08:00</updated>
    <link rel="alternate" href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/8809882"/>
    <summary><![CDATA[92、95與98無鉛汽油之區別為何?車主應如何選擇適當的汽油?若選用錯誤會有何影響 ? 
(1)主要區別在於辛烷值不同，辛烷值乃測定汽油抗震爆能力之指標，92無鉛汽油辛烷值為92，95無鉛汽油辛烷值為95；98無鉛汽油辛烷值為98。 

(2)至於要如何選用適當的汽油，一般汽車駕駛人最好依據車廠之推薦採用適當辛烷值之汽油。(參考車主手冊上之說明)，車齡較高的汽車因為積碳關係，引擎壓縮比會增加，對辛烷值之需求亦會提高，若覺得車子仍有爆震現象時，可改用較高辛烷之汽油。 
]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[92、95與98無鉛汽油之區別為何?車主應如何選擇適當的汽油?若選用錯誤會有何影響 ? <br />
(1)主要區別在於辛烷值不同，辛烷值乃測定汽油抗震爆能力之指標，92無鉛汽油辛烷值為92，95無鉛汽油辛烷值為95；98無鉛汽油辛烷值為98。 <br />
<br />
(2)至於要如何選用適當的汽油，一般汽車駕駛人最好依據車廠之推薦採用適當辛烷值之汽油。(參考車主手冊上之說明)，車齡較高的汽車因為積碳關係，引擎壓縮比會增加，對辛烷值之需求亦會提高，若覺得車子仍有爆震現象時，可改用較高辛烷之汽油。 <br />
<br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/8809882">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="車輛相關基礎名詞與知識"/>
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    <title><![CDATA[全台殺肉場,報給你知~~]]></title>
    <updated>2007-09-06T22:23:24+08:00</updated>
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    <summary><![CDATA[大台北、基隆地區

廠商名稱         地址         聯絡電話 
環鎰環保         台北市北投區磺港路221之8號         （02）2977-0217 
新東遠         台北市南港區研究院路3段168號之2         （02）2782-2691 ]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[大台北、基隆地區<br />
<br />
廠商名稱         地址         聯絡電話 <br />
環鎰環保         台北市北投區磺港路221之8號         （02）2977-0217 <br />
新東遠         台北市南港區研究院路3段168號之2         （02）2782-2691 <br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/8500937">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="保養/維修/事故/保險/測速雷達專區"/>
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    <title><![CDATA[主動、半主動安全介紹]]></title>
    <updated>2007-09-02T21:22:57+08:00</updated>
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    <summary><![CDATA[轉貼

認識汽車的主動安全：
一：ＥＳＣ、ＥＳＰ、VDC、VSC、VSA、DSC、DSTC、PSM車身動態穩定系統(註一)
說明～運用各種感知器偵測行車狀況，在車子打滑、轉向過度或不足時，利用控制節汽門或自動煞車......保持車身穩定的一種系統。]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[轉貼<br />
<br />
認識汽車的主動安全：<br />
一：ＥＳＣ、ＥＳＰ、VDC、VSC、VSA、DSC、DSTC、PSM車身動態穩定系統(註一)<br />
說明～運用各種感知器偵測行車狀況，在車子打滑、轉向過度或不足時，利用控制節汽門或自動煞車......保持車身穩定的一種系統。<br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/8269223">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="車輛相關基礎名詞與知識"/>
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    <title><![CDATA[教您救車小撇步 ─ 泡水車的處理]]></title>
    <updated>2007-08-20T01:39:40+08:00</updated>
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    <summary><![CDATA[中央氣象局持續發佈豪雨特報，苗栗以南至屏東、及台東地區，都應嚴防豪雨及豪大雨，中南部山區更應防範超大豪雨，並提防雷擊及瞬間大雨，低漥地區更應慎防淹水，山區應注意落石、坍方、及土石流。
受旺盛西南氣流影響，位處迎風面的西南部及東南部地區雨勢驚人，提醒車主，儘早做好防範豪雨水患的工作，將自然災害的損失控制在最小範圍內。
颱風期間，車子最可能遭遇的傷害就是泡水問題，泡水車嚴重程度、識別處理方式大致區分三級：
若愛車已遭淹水的車主，且並未拖回維修廠前的應變措施，需掌握第一時間做最適當的處理，方可減少不必要的車輛損害。提供車主各種泡水狀況識別及處理方式如下：
]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[中央氣象局持續發佈豪雨特報，苗栗以南至屏東、及台東地區，都應嚴防豪雨及豪大雨，中南部山區更應防範超大豪雨，並提防雷擊及瞬間大雨，低漥地區更應慎防淹水，山區應注意落石、坍方、及土石流。<br />
受旺盛西南氣流影響，位處迎風面的西南部及東南部地區雨勢驚人，提醒車主，儘早做好防範豪雨水患的工作，將自然災害的損失控制在最小範圍內。<br />
颱風期間，車子最可能遭遇的傷害就是泡水問題，泡水車嚴重程度、識別處理方式大致區分三級：<br />
若愛車已遭淹水的車主，且並未拖回維修廠前的應變措施，需掌握第一時間做最適當的處理，方可減少不必要的車輛損害。提供車主各種泡水狀況識別及處理方式如下：<br />
<br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/7717019">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="保養/維修/事故/保險/測速雷達專區"/>
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    <title><![CDATA[(必看)面對警察攔檢時的應對法則]]></title>
    <updated>2007-07-27T16:16:37+08:00</updated>
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    <summary><![CDATA[車 主 教 戰 守 則
 
面對警察攔檢時的應對法則：

 ]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[車 主 教 戰 守 則<br />
 <br />
面對警察攔檢時的應對法則：<br />
<br />
 <br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/6773942">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="改裝特區"/>
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    <title><![CDATA[彈簧與操控的關係]]></title>
    <updated>2007-07-14T20:04:55+08:00</updated>
    <link rel="alternate" href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/6315125"/>
    <summary><![CDATA[轉貼
彈簧的主要功能
承托與吸收兩種

不知大家有沒有想過，車輛行駛於各種不同的路面時，為何能在保持車身平衡的同時，還能吸收來自路面的衝擊呢？使車上乘客不會因車身的傾斜或震動而感到不適呢？關於這點得歸功於彈簧的發明。彈簧的功能就如同上述所提般，主要可分成承托車重維持車身平衡，與緩衝路面衝擊兩種。前者是透過彈簧本身的支撐剛力，將車身承托在與懸吊未接觸的懸空狀態，並透過前後彈性系數的不同，調整前後車身高度，使其維持平衡，不過彈性係數並不能代表彈簧全部的彈力反應，關於這點文後會有說明。]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[轉貼<br />
彈簧的主要功能<br />
承托與吸收兩種<br />
<br />
不知大家有沒有想過，車輛行駛於各種不同的路面時，為何能在保持車身平衡的同時，還能吸收來自路面的衝擊呢？使車上乘客不會因車身的傾斜或震動而感到不適呢？關於這點得歸功於彈簧的發明。彈簧的功能就如同上述所提般，主要可分成承托車重維持車身平衡，與緩衝路面衝擊兩種。前者是透過彈簧本身的支撐剛力，將車身承托在與懸吊未接觸的懸空狀態，並透過前後彈性系數的不同，調整前後車身高度，使其維持平衡，不過彈性係數並不能代表彈簧全部的彈力反應，關於這點文後會有說明。<br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/6315125">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="改裝特區"/>
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    <title><![CDATA[輪胎的改裝]]></title>
    <updated>2007-07-14T20:03:21+08:00</updated>
    <link rel="alternate" href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/6315111"/>
    <summary><![CDATA[轉貼
輪胎的改裝分為:

改裝輪子常有意想不到的效果  
1.增加輪胎胎面寬度如195mm升級為205mm， 還有]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[轉貼<br />
輪胎的改裝分為:<br />
<br />
改裝輪子常有意想不到的效果  <br />
1.增加輪胎胎面寬度如195mm升級為205mm， 還有<br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/6315111">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="改裝特區"/>
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    <title><![CDATA[ ~一般甲.乙.丙式保險內容及不保事項~]]></title>
    <updated>2007-07-12T23:59:35+08:00</updated>
    <link rel="alternate" href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/6238982"/>
    <summary><![CDATA[*車輛損失保險甲式*(轉貼參考用) 
~被保險汽車在本保險契約有效期間內，因下列危險事故所致之毀損滅失，本公司對被保險人負賠償之責：(承保內容) 
一、碰撞、傾覆。 
二、火災。 
三、閃電、雷擊。 ]]></summary>
    <content type="html"><![CDATA[*車輛損失保險甲式*(轉貼參考用) <br />
~被保險汽車在本保險契約有效期間內，因下列危險事故所致之毀損滅失，本公司對被保險人負賠償之責：(承保內容) <br />
一、碰撞、傾覆。 <br />
二、火災。 <br />
三、閃電、雷擊。 <br />  <div class="more"><a href="http://ok40.pixnet.net/blog/post/6238982">(Read More...)</a></div>]]></content>
    <category term="保養/維修/事故/保險/測速雷達專區"/>
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